Američki tim Haas F1 Team zvanično je predstavio svoj bolid za sezonu Formule 1 2026, zajedno s upečatljivom bijelo-crvenom livrejom, objavivši seriju digitalnih rendera na društvenim mrežama, sedmicu prije početka testiranja u Barceloni.
Haas je ostao vjeran svom uobičajenom pristupu, odlučivši se za online prezentaciju bez posebnog događaja, dok će se stvarni debi bolida dogoditi tek na stazi. Ovo će biti 11. sezona američkog tima u Formuli 1, a ekipa ulazi u novu eru sa nepromijenjenom vozačkom postavom koju čine Esteban Ocon i Oliver Bearman. Šef tima ostaje Ayao Komatsu.
Predstavljanje bolida pružilo je i prvi nagovještaj onoga što donose nova tehnička pravila Formule 1 za 2026. godinu, koja predviđaju manje i lakše bolide, kao i pogonske jedinice s raspodjelom snage 50:50 između motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električne energije, uz korištenje naprednog održivog goriva.
Nova livreja, u kojoj dominira bijela boja, uključuje i izraženiji brending Toyota Gazoo Racinga, nakon što je ta saradnja dodatno proširena. Vlasnik tima Gene Haas istakao je da je razvoj bolida bio veliki izazov zbog paralelnog takmičenja u sezoni 2025. i rada na potpuno novim propisima.
„Predsezona će biti ključna za razumijevanje novih automobila i načina na koji se vozači i timovi prilagođavaju. Imamo kontinuitet u vozačkoj postavi i inženjerskim timovima, ali konkurencija u sredini poretka je izuzetno jaka i moramo nastaviti s razvojem“, poručio je Haas.
Šef tima Ayao Komatsu naglasio je da je cijeli projekat bio ogroman izazov zbog kratkog vremena za pripremu, ali i da je tim potpuno fokusiran na Shakedown u Barceloni, gdje će se prvi put vidjeti ponašanje bolida u realnim uslovima.
Tehnički direktor Andrea De Zordo otkrio je da je rad na bolidu za 2026. godinu započeo još u drugoj polovini 2024., s manjim razvojnim timom, dok je potpuna preraspodjela resursa uslijedila nakon ljetne pauze.
Haas će krajem januara obaviti privatno petodnevno testiranje u Barceloni, nakon čega slijede zvanična predsezonska testiranja u Bahreinu u februaru. Tim će i ove sezone koristiti Ferrari pogonske jedinice, s ciljem poboljšanja plasmana nakon osmog mjesta u poretku konstruktora prošle godine.
Vozači su izrazili optimizam pred novu sezonu, naglašavajući napredak tima, jaču strukturu i ambiciju da se redovno bore za bodove u novoj F1 eri.
